MAGURA ( マグラ ) ディスクブレーキ本体MT TRAIL SPORT

半年ほど使用しました。
特に目立った傷などはありません。
ブレーキホース長はフロント約80cm リア約140cmになります。


MT Trail Sport（MTトレイルスポーツ）
価格：36,300円（税込）

前後マスターシリンダー
・カーボテクチャー　マスターボディ
・HC 1フィンガーアルミレバーブレード
・カーボテクチャークランプ
・リーチアジャスト
・新型EBTスクリュー
フロント側キャリパー
・トリプルアーチ　鍛造アルミモノブロック４ピストンキャリパー
・ピンボルトレス2枚パッド
・MagnetiXchange
マグネット付キャリパーピストン
・バンジョーフィッティングホース
リア側キャリパー
・ダブルアーチ　鍛造アルミモノブロック２ピストンキャリパー
・MagnetiXchange
マグネット付キャリパーピストン
・バンジョーフィッティングホース
・ディスクローター・キャリパーアダプタ別売
ストームHC/MDR-C CLローター推奨
・重量：フロント255g + リア230g
・用途：オールマウンテントレイル・エンデューロ
※前後セット

MT TRAIL シリーズはフロントに4ピストンキャリパー、リアに2ピストンキャリパーを配することにより、激しい下りにも耐えるストッピングパワーとシングルトラックにおいての微妙なスピードコントールを両立させた軽量ディスクブレーキシステム。
マスターシリンダーは軽量カーボンテクスチャー製で、ブレーキレバーはコントロール性に優れたワンフィンガータイプ。
ブレーキキャリパーは前後共に鍛造アルミ・モノブロックタイプ、強力なストッピングパワーと微妙なブレーキコントロールに貢献するブレーキアーチ付であります。
一般的なトレイルライドをはじめ、エンデューロレースにおいても、このMT TRAIL SPORTは強力な武器になること間違いナシ！
 ディスクローター＆マウントアダプターを含んだフルセットプライスは、税別￥51,700（キャリパーマウントアダプターを前後使用した場合）と、なかなかリーズナブル！（ローターサイズの選択は自由です。）
フロントフォークのトラベルが150㎜前後のハードテイルトレイルバイク、前後トラベルが150㎜前後のフルサストレイルバイクにオススメのブレーキセットであります。

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